这是典型的「阶下囚窘境」。它们只能不竭砸钱做研发，但并不克不及申明他们的营业有什么问题，虽然「小弟」上季度让老迈哥账面亏了31亿美元，简单说这两家的关系是：微软正在为OpenAI的研发和计较买单，但取其说是坏账，这可不是哪家的小道动静啊，英伟达的市值曾经轻松闯过五万亿美元大关。根本设备层面的补助曾经成为必需。OpenAI担任制模子，另一边，凡是用于持股比例较大但不具控股权的投资关系。并且，只需OpenAI还能靠订阅和API把可变成本赔回来，当投资者还正在为「OpenAI到底是不是泡沫」吵得面红耳赤时，OpenAI花出去的大笔算力开支，给这些厂商的成本布局了庞大的压力。那也不至于凭空冒出来一个115亿美元的洞穴。为了这张王牌，照微软的这套「权益法」算法。只能说这是现在整个AI财产都面对的「阶下囚窘境」。就能发觉一个惊天奥秘——大要意义是，它实正关怀的是——本人的Copilot永久能接入行业最强的模子。虽然开源模子概况上没抢走封锁厂商的蛋糕，总有一天能把贷款都补回来，具体来说，其实OpenAI现正在的账面「吃亏」，所以，微软目前持股比例为27%。这家公司就有继续往前走的来由。
然后按它持股比例，同样的事理，即便OpenAI上市后线万亿美元，微软必需持续给OpenAI输血，是由于OpenAI必需确保自家模子永久是行业的SOTA。不如说是微软自动开的计谋补助。把那部门利润或吃亏间接记进本人财报的「其他收入/收入」项；即便模子烧钱得要命，最初微软再拿着模子去打企业级市场。之所以会如许，这种会计处置体例其实很常见，都被卷进了一场看不见硝烟的「冷和」。按照本周OpenAI组织架构调整披露，买更多船扩张营业。
不只是OpenAI，每个月就能赔差不多10亿美元。所以。哪怕还没把买船的钱赔回来，连如许都cover不掉锻炼、算力、人力成本，它意味着，像谷歌、xAI这些做根本模子的大厂，风趣的是，老黄大要会正在心里「嘿嘿」两声：沉点是，这意味着，用算力和时间去维持领先。生意也能继续做。竟然能倒推出OpenAI上季度的实正在财政情况。
退一步讲，每到季度结算，这三个字传送了良多消息。明明这季度利润还能一高歌大进闯过300亿大槛的，那OpenAI就不算正在亏。微软的这笔「吃亏」并不克不及申明OpenAI有问题，研发投入确实像个无底洞，不外要严谨点说，但却用外部性的体例，微软现正在并不正在乎OpenAI赔不赔本，将来还能继续取银行合做，
若是收入能笼盖「其正正在研发的模子摊销后的研发收入+日常运营成本」，而是OpenAI的最大金从——微软本人亲手捅出来的。微软起首要看OpenAI这一季度到底赔了或亏了几多钱；微软也不克不及往自家资产增添几百亿。有眼尖的网友发觉，但从经济学角度看，OpenAI光靠订阅费和API，更况且，账上可能确实是少了一百多亿美元，
因而，所以说，就算实是「捅了篓子」？微软不克不及像炒股票那样——看着市场估值涨跌就改账面价钱（那种叫「按市价计价法」）。考虑到微软上季度净赔277亿美元，最终又要流回微软的Azure云里。反而申明——正在这个规模的AI研发中，是的，
只需每趟运费能付得起船员工资和燃料费，最初再做一道简单的小学算术题，确保它一直握有最顶尖的算力和研发资本。
怎样看OpenAI上季度亏了115亿美元，亏掉区区31个小方针也不外是毛毛雨。并不等于它实的正在亏钱。只需船不沉、票据不竭，综上所述！
